Acceso directo á nova.
Salvemos Monteferro
Nova 957


La Voz de Galicia

GALICIA


O BNG esixe a retirada do plan Vigo Integra pola súa «falta de rigor e seriedade»


18/09/2008 | Luis Carlos Llera/A. Castroverde


Catro organizacións comarcais solicitan que sexa reformulado e negociado cos concellos

Catro organizacións comarcais do Bloque Nacionalista Galego: a de Vigo, Baixo Miño, O Condado e O Morrazo, arremeteron contra o Plan Vigo Integra e solicitaron a súa retirada pola súa falta de «rigurosidade» a súa «improvisación atrevida» e a súa falta de «seriedade». é o corolario ás trece alegacións contra o plan presentado pola consellería de Obras Públicas. A primeira queixa dos socios de goberno dos socialistas é que o plan está redactado en castelán no canto de galego. En segundo lugar, o Bloque subliña que o plan só contempla o uso do vehículo particular e esquece, por exemplo, os aparcadoiros disuasorios na entrada de Vigo. Para Vigo Integra non existen o transporte marítimo na ría ou o ferrocarril.

Segundo o Bloque o documento «carece dá máis mínima rigorosidade nas propostas e representa unha improvisación atrevida». Nin sequera figura un estudo do tráfico na área metropolitana.

O BNG pon de relevo que «nin tan siquera molestáronse en ter unha cartografía actualizada» o cal supón unha «insensatez» posto que se fan propostas «tremendamente agresivas co contorna co un enorme custo social». Como os planos non están detallados nin son actuais provócase «indefensión de persoas afectadas xa que non hai certeza de por onde pasan realmente ou hai afeccións».

Asinantes

As organizacións comarcais do Bloque observan que no documento subxace unha concepción «desfasada» dos municipios que rodean a Vigo xa que están contemplados como «zonas dormitorios» en detrimento do estilo de vida tradicional propio dos pobos.

Outras propostas constitúen unha mera declaración de intencións que carecen de concreción algunha, por exemplo a vía de comunicación que se tería que construír entre a Cidade do Mar e a rúa Buenos Aires en Vigo.

Os responsables do BNG nas comarcas de Baixo Miño, Alberte Alonso; no Condado, Sandra Araújo, no Morrazo, Eugenio Piñeiro e na de Vigo, Manuela Rodríguez, poñen de relevo que se trata dun plan supramunicipal vinculante que obrigaría aos concellos no prazo dun ano.

O documento debuxa un incremento substancial dos desprazamentos. O propio plan destaca, como efecto máis significativo, o aforro de tempo que suporá a rede viaria, pero o número de vehículos por quilómetro só descenderá un 4%.

Por todos estes motivos os dirixentes nacionalistas piden que o plan sexa retirado e negociado cos concellos.



Un informe da Deputación advirte que a ampliación da ponte de Rande pode complicar o tráfico

A ampliación de Rande, tal como está deseñada, pode xerar novos problemas para o tráfico. Un informe técnico aprobado onte pola Deputación sinala que o deseño previo debe ser revisado e advirte de que podería xerar tramos de trenzado «de circulación complicada».

O documento, elaborado como alegación ao Plan Vigo Íntegra, sometido a informe por Política Territorial, destaca que a duplicación da actual capacidade da ponte realizarase independizando a circulación para os vehículos con orixe ou destino no Morrazo.

Estes vehículos empregarán as dúas ampliacións laterais (dous carriis por sentido), mentres que o tráfico con orixe ou destino a Pontevedra seguirá pasando polo taboleiro central da ponte. «Esta distribución de tráficos -advirte documéntolle- podería xerar tramos de trenzado de circulación complicada que sería necesario analizar en profundidade».

A ampliación de Rande é unha das pezas esenciais do plan e foi exposta tras descartarse a posibilidade de crear un carril reversible porque non sería unha solución de futuro. Esta conclusión enténdese mellor se se ten en conta que estudos previos apuntan que no 2020 pasarán a diario pola ponte 109.452




Atrás
Nova Anterior Índice dos Recortes Nova Seguinte