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GALICIA

13/09/2008 | Redacción | VIGO/PONTEVEDRA


Fomento evita poner fecha a la autovía Vigo-Pontevedra alternativa a la AP-9


El estudio se inició hace tres años y hasta hoy sólo se licitó la redacción del tramo Soutomaior-Pazos


Uno de los colapsos de tráfico que se registran a menudo en el puente de Rande, en la AP-9. / m. canosa

La futura autovía A-57, que enlazará Pontevedra con Porriño y con el aeropuerto de Peinador, sigue sin plazo de ejecución. El Ministerio de Fomento evita dar fechas. La respuesta a una pregunta planteada por el BNG es que ya fue licitada la redacción del proyecto en el tramo de Soutomaior a Pazos de Borbén, pero que "los plazos definitivos para el comienzo de las obras se fijarán en la adjudicación del las mismas". Y tampoco marca periodos temporales para el ramal a Vigo. "Está en fase de elaboración del informe de alegaciones", explica en el escrito.

El proyecto de autovía libre de peaje entre Pontevedra y Vigo -que nació como alternativa a Rande- comenzó a gestarse en verano de 2005, pero tres años después, sólo está licitada la redacción del proyecto de un tramo.

"Queríamos tener una previsión del inicio de las obras", aseguró ayer la diputada Olaia Fernández, autora de la misiva. El Gobierno precisa que la actuación se puede dividir en dos -la A-57 troncal y la conexión que enlazará la A-57 con la red viaria de Vigo- e indica que son "independientes", así que desvincula los plazos de un tramo con la fecha de realización del otro vial. Fomento deja claro en la respuesta, sin embargo, que se tratará de una autovía: "No se está desarrollando ningún estudio relativo a autopista de peaje", dice textualmente el encabezamiento de la respuesta.

Variante a Peinador

Fomento tampoco deja claras las razones por las que escogió la alternativa 5 del proyecto de la variante de la A-57 conexión con Peinador. Dice que "es la alternativa más beneficiosa considerada globalmente" y se remite al estudio informativo. "Tras una análisis compartivo en el que se han tenido en cuenta criterios de trazado, geotécnicos, ambientales, territoriales, económicos y funcionales...", explica la respuesta. Esta variante, que contó con un explícito rechazo vecinal, discurrirá por un túnel de medio kilómetro bajo Peinador.

La longitud total del tramo es de unos 23 kilómetros y el presupuesto de la obra roza los 230 kilómetros. La previsión (en el estudio informativo) es que nazca en Vilaboa, en el enlace con la autovía A-57 y luego discurra por los municipios de Soutomaior y Redondela, para llegar a Peinador en el cruce de la autopista AP-9.

El BNG -dentro del grupo mixto en el Parlamento- aprovechará una pregunta oral en el Congreso dentro de tres semanas para formular de nuevo esta cuestión. Así lo indicó la diputada por Pontevedra, con el propósito de forzar al Gobierno a dar algún plazo temporal . La ministra deberá responder, por lo tanto, en la cámara baja.




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