Las dimensiones de la subida a Monteferro se reducirán respecto a lo previsto. Tras la polémica originada en torno a la anchura del vial y el diámetro de la rotonda planteada en la cima, la Diputación de Pontevedra, el Concello de Nigrán y la Comunidad de Montes de Monteferro negocian importantes cambios en el proyecto original. Así lo aseguraron ayer el portavoz del PSOE nigranense y diputado provincial, Efrén Juanes, y el concejal de Servicios e Infraestructuras, Antonio Fernández Comesaña.

Administraciones provincial y local y comuneros conversan en torno a una disminución de unos cuatro metros y medio en la anchura del vial. Así, la subida mediría entre 6 y 7 metros de ancho. Esto quiere decir, según explican Juanes y Fernández, que desaparecerá el carril bici diseñado en un principio y una de las aceras.

Las modificaciones podrían acabar con controversia generada por el diseño de la glorieta. La rotonda pasará a medir entre 22 y 23 metros -catorce menos que los previstos-, señalan ambos miembros de la Corporación municipal.

Tanto ediles como comuneros se muestran de acuerdo con las medidas mencionadas, por lo que las obras podrían comenzar en las próximas semanas, declara Antonio Fernández. "La intención es disponer del vial el próximo verano", afirma.

Esta revisión responde a un "interés de todos por respetar el entorno", afirma el concejal de Servicios e Infraestructuras. Aunque niega que los cambios estén relacionados con la presión social contraria al proyecto inicial, Fernández apunta que "rectificar es de sabios".

Esta actitud constituye un motivo de satisfacción para el grupo socialista en el concello y la Diputación. Su portavoz, Efrén Juanes, recuerda que el presidente del organismo provincial, Rafael Louzán "nunca manifestó que el proyecto no era modificable, como lo hizo Antonio Fernández en su día". "Nos alegra que triunfe la sensatez y la preservación del medio ambiente y que nos hayan hecho caso", añade.